Éclairage public solaire au Moyen-Orient : concevoir pour des étés à 50 °C

La chaleur, ennemie de deux composants

L’éclairage public solaire sous climat du Golfe défaille aux mêmes deux endroits : la batterie et le driver. Tout le reste est comparativement facile.

Batterie : chimie et déclassement

Le plomb-acide perd rapidement des cycles au-delà de 35 °C. Le LiFePO4 supporte bien mieux la chaleur — plus de 2 000 cycles avec une profondeur de décharge supérieure à 95 % — mais il exige tout de même un BMS doté d’une protection thermique et un volume suffisant autour de lui pour respirer. Les boîtiers Steelman placent la batterie dans une chambre ventilée, à l’écart du dissipateur des LED.

Panneau : coefficient de température

Un panneau donné pour 100 W dans les conditions STC produit nettement moins à 60 °C de température de cellule. Nous dimensionnons le panneau à partir des heures d’ensoleillement de pointe locales et d’un facteur de déclassement thermique, et non du chiffre de la plaque.

Autonomie : prévoir la tempête de sable

La poussière sur le panneau constitue la plus grande perte de capacité réelle dans la région. Nous concevons avec trois à cinq nuits d’autonomie et recommandons un calendrier de nettoyage, car après une tempête de sable un panneau peut perdre un tiers de sa production jusqu’à son lavage.

Ce dont nous avons besoin de votre part

• Localisation du site (pour les heures d’ensoleillement de pointe)
• Niveau d’éclairement requis et largeur de chaussée
• Hauteur de montage et espacement des mâts
• Nombre de nuits d’autonomie souhaité